<<车轮滚滚>>剧照
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车轮滚滚

1948年冬,震惊中外的淮海战役打响了。老支前模范耿东山(达奇 饰)从胶东解放区带出一支小车队奔赴淮海前线,有的推着弹药,有的推着给养,一路上红旗招展,浩浩荡荡。小车队指导员耿春梅(吕亚林 饰)是耿东山的养女,她带领民工们冒着枪林弹雨,绕过敌人密集的火力网,直接把弹药送到我军雷鸣(叶志康 饰)连长的阵地,保障了阻击战的进行。送粮途中,支前民工又遭遇地主郑子成(李颉 饰)率领的窜匪,耿东山与之进行了勇敢斗争,并使分散多年的雷鸣、耿春梅兄妹战地重逢。1949年元旦,毛主席在新年贺词中发出“将革命进行到底”的号召,耿东山率支前民工参加渡江战役,直扑南京国民党老巢......©豆瓣

车轮滚滚

(此路线为公路男子精英组、山地男子精英组、山地男子大师组、山地女子公开组比赛路线)

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随着旧城改造力度的加大,老县城内的老街里弄所存不多,这里所介绍的都是已拆除的老街小弄,希望这些简单的文字能让年轻人及新平湖人知道,在这座小县城内,曾经有过这么多的小街里弄。

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20世纪50年代末,田霞的父亲响应国家号召,从洛阳市洛宁县来到三门峡参与大坝建设。“上小学时,我家有一辆‘二八’鲨鱼辣椒自行车,出门时,我就坐在横梁或后座上。”田霞说,“当时,一辆自行车上坐三四个人是常有的事。那时的自行车就好比今天的私家车,经济车轮滚滚条件不错的家庭才能买上一辆。”

就像现在这个阶段,大家都在说体育产业开始降温了,不适合投资与创业。但是,大家都是按照两年的时间维度来看,如果按照5-8年肯定就没有问题了。也就是说,我们不少投资方与创业者都是短期视角,说白了这样的投资就是投机。

在正式创业的这两年,每隔一段时间就会见证体育创业公司洗牌,被洗掉的公司不是不优秀,而是综合实力不全面,最终成为“流星”。不仅创业公司,很多投资机构同样如此,在两年前,我们看到各种各样对外宣布动辄5-10亿的基金,直到今日,我们几乎看不到他们的身影了。

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1959年,我16岁,中学刚毕业,正赶上公交公司招人学开车,我就去报名了。当时对于招生对象还有身高要求,个子太矮的不方便驾驶,只要高个子的,我身高达标了,心里特别高兴。1959年10月,我进入南京交通学校学驾驶。学了4个多月就快毕业的时候,南京市决定启动电车项目,我们这一批学员,再加上2个修理工一共20多人,就一起去上海接受培训了。

20世纪80年代,豫晋陕黄河金三角地区上至山西禹门,下至河南洛阳的400多公里的河段上,一直没有永久性桥梁,经过山西运城和河南三门峡的国道209线被黄河拦鲨鱼辣椒腰截断,通行车辆只能在黄河北岸的茅津渡或南岸会兴渡等待船只摆渡。崔辉回忆,汽车要先排队等渡船,再在黄河上漂20多分钟,去到一眼就能望到的山西,经常要花上1个小时。1993年年底,全长1310.09米,连接豫晋两省、跨越黄河的特大型桥梁——三门峡黄河公路大桥建成通车。“大桥建成后,从三门峡开车几分钟就能到山西,实在是太方便了。”崔辉说。

1991年年末开始,出租汽车、小公共汽车参与公交客运,南京公交也先后开辟了多条公共汽车线路,活跃了城市交通。

我们能够享受的是,跟着这列火车在某些站停下来喘气,在某些地方看风景,在某些地方保持饥饿……

位于原西小街万安桥南,南北走向,北起安吉弄,沿河南至西杨家桥西堍,弄长140米。据明天启《平湖县志》“重建万安桥碑记”记载:今道州车轮滚滚道具剌史肖南韩公倡议缮筑,因韩公居于万安桥附近,故名。上世纪80年初开始陆续建造住宅,为平湖最早建造职工住宅之地。2007年重新拆迁改造。

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1983年7月,根据全国公路工作会议规划和豫交公〔1983〕272号文,穿三门峡城区而过的G310线公路被定名为国道连云港至天水公路,简称“连天公路”。1990年底,“连天公路”全线铺设沥青,310国道的畅通给三门峡城乡居民的生活带来了极大便利。

进入21世纪的第一个10年,三门峡交通领域发生了令人瞩目的变化。2001年12月17日,洛(阳)三(门峡)灵(宝)高速公路通车。全长205.809公里的洛三灵高速公路,不仅是当时河南省交通史上一次性投资最多,通车建设里程最长,地形、地质最为复杂,施工难度最大的高速公路,其开通还车轮滚滚实现了国家规划的连云港至霍尔果斯主干线在河南境内全长610公里全线贯通。从此,三门峡居民通过陆路交通去往郑州、洛阳、西安乃至“出海口”连云港都变得更加便捷。

西起仓弄,往东后折向车轮滚滚包北至仓浜,弄长147米。因弄在原仓桥北堍东侧沿河一带,故名。1997年解放路改造时拆除。

是一条不规则的里弄,北起东小街,往南后分二支:一支向东至环城东路;一支往南至汤家浜,全长266米。原有宋朝鲁氏墓,解放后建木器厂时废。据传过去此地曾有桑园,故名。2001年拆除改造,现为湖滨花园住宅小区。

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出行方式可以从侧面反映社会经济发展的程度。20世纪70年代末,豫西农村地区道路交通条件较差,客运汽车极为缺乏,人们出行非常不便。遇有事需乘火车出远门时,往往需提前半个多月就开始计划行程、准备行李干粮。许多人从村里去往县城,大多时候都要一步一步走着去。

1986年,三门峡第二运输公司购置10辆客运汽车成车轮滚滚包立了客运车队,营运线路为三门峡至洛阳往返。1987年3月中旬,位于市区崤山东路的三门峡长途汽车站破土动工。“有客车后,我们回老家就车轮滚滚道具选择坐客车了。”但当时乘坐客车也并不舒适,常常是人挨人、人挤人。“有时连挪脚的位置都没有,天热时气味难闻,很多人上车没一会儿就晕车、呕吐。”田霞说。

在漫咖啡,我几次深度采访过雷振剑,此后在我曾经供职的财经媒体写过《转播大战,围剿CCTV-5》,在这篇报道里,除了采访各家门户的老大,还有央视的江和平,那时候周亮还在PPTV,而雷振剑的理想对标与学习对象就是PPTV。

两岁对一个生命来说实在太短,但在体育商业领域,这两年犹如一列高速飞奔的列车,有的人上去了,有的人永远不会上去——成为夜空中的记忆。不管怎样,能与最激荡起伏的体育产业同行,我们足够幸运,也会惜福鲨鱼辣椒。